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人教版历史选修4《中国铁路之父詹天佑》学案.doc

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人教版历史选修4《中国铁路之父詹天佑》学案.doc

实用精品教案 优秀学习教案实用精品教案 优秀学习教案高二历史选 修四人物 编号N0.19 编者孔令权 审 核朱如玲 自学展示模式班级 组别 姓名 组评 第六单元 第 2 课 詹天佑【学习目标】了解詹天佑的主要事迹,认识他对社会所作的贡献。【重点难点】詹天佑为中国铁路建设所做出的贡献。晚清铁路事业受阻的原因;詹天佑的个人业绩与国家命运之间的关系。【自主学习】一、幼童留学生1、背景清政府内忧外患,为维护清朝统治,开展洋务运动;2、目的培养洋务人才(维护清朝统治)3、过程18711881 幼童留学,这是中国近代留学运动的开端。1861 年,詹天佑出生在 一个破落的茶商家庭,从小就对 感兴趣; 年,他成为中国第 批赴美留学幼童成员。在美完成小学、中学后,1878 年考入 理工学院土木工程系 科,1881 年学成归国,毅然投入并将毕生精力献给了中国铁路事业。4、结果中途夭折。5、夭折原因中西方社会性质不同,培养人才的目的不同。二、为中国建造第一条铁路1、崭露头角回国后的詹天佑被腐败的清朝官僚分配到 学习海军驾驶,后被派到水师学堂任 。直到 1888 年,他才被中国铁路公司聘为 工地任帮工程师。1890 年,清政府决定上马 铁路。工程难点是 。这个工程英国人和日本人先后失败,最后年轻的詹天佑将中国传统 与西方近代 结合,用新式 建造桥墩。詹天佑成功地建造了 19 世纪末中国最长的铁路大桥。2、京张铁路的建造1905 年,清政府决定修建 铁路。詹天佑被任命为 ,他面临重重困难 , , , ,外国人正等着看热闹。詹天佑抱着 信念,勘测三条线路,最后定为 。为战胜八达岭隧道技术难题,詹天 佑设计 路线。他还采用 施工法解决隧道施工困难,创造了中国铁路史上的奇迹。 年,京张铁路终于提前全线通车。意义A、中国人自行筹款、勘测、设计并施工的第一条铁路,是中国铁路史上的 里程碑。B、外国工程师称为“不可能的奇迹” ,周恩来誉为“中国人的光荣” ;C、是詹天佑个人事业的杰出成就,也是中国近代交通事业杰出成就。三、为铁路事业鞠躬尽瘁1、投身铁路建设事业张绥、 、粤汉、 等铁路;2、积极投身保路运动1911 年,清政府宣布“ ” 实质是出卖铁路主权。3、为民国政府造路辛亥革命后,詹天佑被任命为 技监,主持全国铁路技术工作。4、力争中东铁路路权他多次要求收回中国在中东路的驻兵权与管理权,不许他国插手。【合作探究】阅读下列材料材料一清政府一面让出洋幼童学习西方语言、文化、科技等知识,一面要求幼童学习汉语和四书五经、国朝例律、圣谕广训,向他们灌输三钢五 常等 中国 传统道德观念,以达到“中学为体,西学为用” 的目的。材料二幼童门非常容易“美国化”,不愿穿中式服装,尤其是那根拖在脑后的长辫子,既麻烦,又常遭人白眼,不少幼童索性把辫子剪掉, 见清廷长官时再弄一根假 辫子装上,对学习四书实用精品教案 优秀学习教案实用精品教案 优秀学习教案五经等失去兴趣,对烦琐的封建 礼节也不大遵守了。 还特别好动, 经常出没于篮球和足球场上,詹天佑等人还组织了棒球 队。 负责管理留美幼童的清廷守旧官僚 视幼童的这种新变化为大逆不道,清政府对他们失去了政治上的信任,最后不得不以 1881 年将幼童凄然撤回而告终。回答下列问题(1)、材料一中反映了清政府让 幼童出洋的目的何在(2)、材料二说明清政府的目的达到没有 试结合材料说明。(3)、如何评价清政府让幼童出洋 这一事件(4)、文中的詹天佑回国后为中国的 铁路事业做出怎样的贡 献【当堂检测】阅读材料材料一光绪六年岁末,刘铭传 力请修筑铁路李鸿章立足中外比 较支持刘铭传的倡议,其词曰“处今日各国皆有铁路之时,而中国独无,譬 犹居中古以后而屏弃舟车,其 动辄后于人也必矣。 ”但更多的人 “群相讹骇”,不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”,而且宣言 “铁路行之外夷则可,行之中国 则不可。 ”洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”,但步骤之难可以体味。材料二甲午战后中国铁路事业的格局为之一变至 1911 年,中国共建铁路 8200 公里,其中帝国主义直接投资修筑的铁路占 46%, 贷款建筑的铁 路占 40%,中国人自建的 铁路仅1200 公里,只占 14%。 材料三一些闭塞地区的经济 因铁路而活跃,一些古老的城镇因铁路而面目一新铁路在畅运经济,带动繁荣的同时还 意味着信息的流通、知 识的传 播,意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”,所有 这一切,无疑都有助于打破中国 传统社会“自给自足的惰性”,推动现代化进程。 材料四据袁昶估计,庚子1901 年前后,仅顺天府即北京 属州县的穷民之中, “失车船店脚之利,而受铁 路之害者”即在万余人以上。材料五帝国主 义对中国的资本输出,一如他们所有的经济扩张活动, “完全是被极卑鄙的利益驱使”马克思 语 。俄国外交大臣 维特揭示列强争夺铁路的 奥秘时说“欧洲列强十分清楚,在中 国保障经济势力的有力方法之一是将铁路建筑权抓在手里。 ”摘自周积明最初的纪年中国早期现代化研究请回答 1根据材料一、二、五, 结合时 代背景,分析近代中国兴建铁路的特点。]2根据材料三、四,概括近代中国兴建铁路的影响。实用精品教案 优秀学习教案实用精品教案 优秀学习教案第六单元第 2 课 詹天佑【合作探究】 (1)中学为体,西学为用,巩固清朝统治。学习西方技术,搞洋务运动。(2)没有;流美幼童不愿穿中式服装,把辫子剪掉,对学习四书 、 五经等失去了兴趣,不大遵守封建礼节。(3)由于中学和西学的矛盾冲突最终导致了幼童出洋留学的失败,但客观上为近代中国培养了一批人才。(4)詹天佑把自己的一生奉献给了中国的铁路事业,由他主持修建的京张铁路,是中国人自行设计、出资的第一条铁路,其成功对中国以后铁路事业的发展产生了深远影响,推动了中国近代化的进程。【当堂检测】1 大多数中国人对铁路的认识落后、愚昧是阻碍中国铁路建设的重要原因之一;帝国主义极力争夺铁路修筑权,压制中国自主铁路建设也是阻碍中国铁路建设的重要原因之一。故铁路建设发展很缓慢,且很大程度上受帝国主义控制2铁路的兴建对中国社会传统冲击极大,尤其对自然经济的破坏巨大。一方面瓦解原有经济结构,给从业的人民带来痛苦的失业,另一方面却极大地推动了当地的现代化进程。

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